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沖壓車間如何規(guī)劃應(yīng)用精益生產(chǎn)?
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2022-02-25 瀏覽次數(shù):

    新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:在進行沖壓車間的規(guī)劃及建設(shè)過程中,如果始終把精益生產(chǎn)作為考慮問題的一項前提條件,那么在項目建成后,生產(chǎn)組織者在推行精益生產(chǎn)時,就會得心應(yīng)手。如若不然,一些精益生產(chǎn)的措施就會難以推行,甚至無法實施。

     

    精益生產(chǎn)咨詢

     

    精益生產(chǎn)咨詢

     

    一、工廠總體規(guī)劃涉及的沖壓車間精益生產(chǎn)

     

    在工廠總體規(guī)劃的設(shè)計階段,應(yīng)從精益生產(chǎn)的角度考慮沖壓倉庫、沖壓車間、車身車間和廢料處理場地相互定位。

     

    1、沖壓件倉庫

     

    從精益生產(chǎn)的角度來看,在生產(chǎn)過程中,要避免或減少不能產(chǎn)生價值的搬運工作。沖壓件經(jīng)過沖壓生產(chǎn)線生產(chǎn)后,運輸距離越短越好。在總圖設(shè)計中,沖壓件倉庫必須布置在與沖壓線和車身車間相連的位置。這樣,除了可以避免搬運中的浪費,還可以避免因沖壓件交貨不及時而對車身生產(chǎn)造成影響。

     

    2、垃圾處理場位置

     

    沖壓車間在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的工藝廢料,這些廢料會被賣給鋼廠再利用。為了便于儲存和運輸,采用液壓打包機將廢物壓縮成固體廢物塊,然后運送到鋼廠。為避免不必要的搬運浪費,在總圖設(shè)計中,應(yīng)盡量將垃圾處理場布置在沖壓車間排廢口的旁邊。一些工廠為了保持廠區(qū)清潔,在廠外遠離廢物出口的地方設(shè)立了垃圾處理場。項目投產(chǎn)后,生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量廢物需要從車間排污口重新運往廢物處理場,造成巨大的處理浪費。

     

    二、流程布局涉及的精益生產(chǎn)問題

     

    1、關(guān)于模具存放地點

     

    沖壓車間的產(chǎn)品特點決定了在生產(chǎn)過程中必須經(jīng)常更換模具。從精益生產(chǎn)的角度來看,換模是一項不產(chǎn)生價值的操作,與產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān),必須盡可能縮短更換時間。分析整個換模過程可以看出,大部分時間都被搬運模具占據(jù),所以必須盡可能縮短搬運距離,以減少搬運時間。

     

    2、關(guān)于模具維修區(qū)

     

    由于批量生產(chǎn),汽車廠使用的模具經(jīng)常需要維護和修理。在規(guī)劃車間工藝平面時,必須為模具維修規(guī)劃一個專門的區(qū)域。在規(guī)劃時,從精益制造的角度來看,涉及兩個需要特別注意的問題。

     

    1)配備修模的車輛應(yīng)設(shè)置專用跑道。在沖壓車間的規(guī)劃建設(shè)過程中,很多項目規(guī)劃人員為了縮短工期,節(jié)省投資,讓生產(chǎn)中使用的吊車與維修吊車共用一條軌道。投產(chǎn)后,往往會因為兩次駕駛操作的干擾而造成等待的浪費。

     

    2)修模區(qū)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)除塵設(shè)施。在修模工作中,經(jīng)常進行堆焊、磨削等操作,會產(chǎn)生大量粉塵和煙霧,污染工作環(huán)境,給工件表面帶來凹坑、包袋等質(zhì)量缺陷,造成不必要的浪費。為了避免和減少不必要的浪費,需要在規(guī)劃過程中增加通風(fēng)除塵設(shè)施。

     

    3、關(guān)于成品件返工現(xiàn)場

     

    在沖壓車間,對表面有輕微缺陷的個別零件,往往采用磨削的方式進行修復(fù)。為避免磨削產(chǎn)生的粉塵擴散造成環(huán)境污染,影響零件質(zhì)量,在規(guī)劃車間時,應(yīng)在沖壓件倉庫內(nèi)規(guī)劃封閉區(qū)域,并設(shè)置通風(fēng)除塵設(shè)施在這個領(lǐng)域。為使該區(qū)域的物流暢通,該區(qū)域還應(yīng)設(shè)置專用的車輛進出物流門。

     

    4、關(guān)于沖壓生產(chǎn)線末端周轉(zhuǎn)現(xiàn)場

     

    在沖壓生產(chǎn)過程中,如果成品件周轉(zhuǎn)不及時,在很短的時間內(nèi),裝滿成品件的轉(zhuǎn)運設(shè)備就會堆積在沖壓線的末端。周轉(zhuǎn)現(xiàn)場,成品零件無處存放,導(dǎo)致生產(chǎn)停機。在汽車廠,即使是短暫的停工也會造成很大的損失。

     

    5、關(guān)于車間結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)注意的問題

     

    作為沖壓車間,高度是由構(gòu)成沖壓生產(chǎn)線的最高設(shè)備的高度決定的。大型壓力機的高度一般在10米以上,廠房高度應(yīng)達到10米以上,包括上層空間的運行高度。一些汽車廠為了追求美觀,將其他不需要這種高度的區(qū)域,如沖壓件倉庫、修模下料等統(tǒng)一到同一高度。

     

    三、設(shè)備配置與精益生產(chǎn)

     

    汽車廠使用的自動沖壓線在配備了片材清洗機和片材上油機后具有自動清洗和自動上油的功能,所以很多廠家在規(guī)劃中,生產(chǎn)線都配備了清洗上油設(shè)備,從而實現(xiàn)提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。增加設(shè)備配置可以達到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的,但也存在以下弊端。

     

    使用清洗機時,需要經(jīng)常補充和更換清洗液。同時,洗衣機上用來擠壓片材表面的擠壓輥是易損件,磨損到一定程度后需要更換。無論是清洗液還是壓輥,價格都非常昂貴,導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。

     

    使用注油器時,所消耗的拉絲油也非常昂貴,也會導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。由于高壓噴嘴噴出的拉伸油為霧狀,雖然注油器自帶油霧收集裝置,但在運行過程中仍有少量油霧溢出清洗機外殼,對環(huán)境造成污染并在周邊地區(qū)造成設(shè)備。表面布滿油漬,清理起來費時費力,造成大量浪費。

     

    由于清洗上油設(shè)備不僅需要增加投資,而且存在上述弊端,一些重視成本、環(huán)保意識強的車企在規(guī)劃沖壓線時已不再配備上述設(shè)備。而是通過嚴(yán)格控制來料質(zhì)量、加強模具調(diào)整、更換毛坯材料等方式解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

     

    沖壓車間如何規(guī)劃應(yīng)用精益生產(chǎn)?以上就是新益為精益生產(chǎn)咨詢公司的相關(guān)介紹,做好企業(yè)的精益管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ),讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。


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